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網(wǎng)站導(dǎo)航:2017年二級(jí)建造師公路工程真題案例>正文

題目 題型:案例題       難度:★★★★    14萬熱度

12題庫公司承接了一條二級(jí)公路的施工,路線全長30.85km,路基寬度為8.5m,路面寬度為2×3.5m。該工程內(nèi)容包括路基

12題庫公司承接了一條二級(jí)公路的施工,路線全長30.85km,路基寬度為8.5m,路面寬度為2×3.5m。該工程內(nèi)容包括路基,橋梁及路面工程等。為減少橋頭不均勻沉降,防止橋頭跳車,橋臺(tái)與路堤交接處按圖2施工,主要施工內(nèi)容包括:地基清表、挖臺(tái)階、A區(qū)域分層填筑、鋪設(shè)土工格室、設(shè)置構(gòu)造物K、路面鋪筑等。路面結(jié)構(gòu)層如圖2所示,B區(qū)域?yàn)橐呀?jīng)填筑完成的路堤填筑區(qū)域。


該項(xiàng)目實(shí)施過程中發(fā)生了如下事件:
事件一:針對(duì)基層與底基層的施工,施工單位在施工組織設(shè)計(jì)中做了詳細(xì)要求,現(xiàn)摘錄4條技術(shù)要點(diǎn)如下:
1、應(yīng)在下承層施工質(zhì)量檢測合格后,開始攤鋪上層結(jié)構(gòu)層。采用兩層連續(xù)攤鋪時(shí),當(dāng)下層質(zhì)量出了問題時(shí),上層應(yīng)同時(shí)處理;
2、分層攤鋪時(shí),應(yīng)先將下承層頂面拉毛或采用凸塊壓路機(jī)碾壓,再攤鋪上層混合料;
3、對(duì)無法使用機(jī)械攤鋪的超寬路段,應(yīng)采用人工同步攤鋪、修整,并同時(shí)碾壓成型;
4、氣候炎熱,干燥時(shí)碾壓穩(wěn)定中、粗粒混合料,含水率比最佳含水率降低0.5~1.5個(gè)百分點(diǎn)。
事件二:12題庫公司對(duì)K5+500~K5+800路段的基層完成碾壓并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,及時(shí)實(shí)施養(yǎng)護(hù),但因養(yǎng)護(hù)條件欠佳,導(dǎo)致基層出現(xiàn)了裂縫。經(jīng)過彎沉檢測,該段基層的承載力滿足設(shè)計(jì)要求。12題庫公司對(duì)裂縫采取了相應(yīng)的技術(shù)措施處理后,繼續(xù)鋪筑上面的瀝青混凝土面層。
事件三:根據(jù)《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》,12題庫公司完成約定的全部工程內(nèi)容,且經(jīng)施工和監(jiān)理檢驗(yàn)評(píng)定均合格后,提出交工驗(yàn)收申請,報(bào)監(jiān)理單位審查。交工驗(yàn)收申請書附自檢評(píng)定材料和C報(bào)告。監(jiān)理單位審查同意后,及時(shí)按規(guī)定提交了D資料、質(zhì)量評(píng)定資料和監(jiān)理總結(jié)報(bào)告。項(xiàng)目法人接收資料后,及時(shí)按規(guī)定組織了交工驗(yàn)收。

5、寫出事件三中C報(bào)告、D資料的名稱。

考點(diǎn):2B331026公路工程驗(yàn)收相關(guān)規(guī)定

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