題目 題型:選答,填空 難度:★★★★ 11.1萬熱度
路基質(zhì)量檢驗(yàn)檢測主控項(xiàng)目壓實(shí)度檢測頻率為每()M每壓實(shí)層抽檢組(點(diǎn))ABC
路基質(zhì)量檢驗(yàn)檢測主控項(xiàng)目壓實(shí)度檢測頻率為每()m。每壓實(shí)層抽檢1組(3點(diǎn))。
A 1000
B 2000
C 3000
D 4000
溫馨提示:一定要認(rèn)真審題,用心答題!
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路基質(zhì)量檢驗(yàn)檢測主控項(xiàng)目壓實(shí)度頻率每一壓實(shí)層 關(guān)鍵詞試題匯總大全
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關(guān)于路基基底處理說法錯誤的是()。
A 路堤修筑范圍內(nèi),原地面的坑、洞、墓穴等,應(yīng)用原地的土或砂性土回填,并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)
B 路堤基底為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土,平整后按規(guī)定要求壓實(shí)
C 路堤基底原狀土的強(qiáng)度不符合要求時,應(yīng)進(jìn)行換填
D 地面自然橫坡或縱坡陡于14時,為避免所填路段與原地面形成滑動面,應(yīng)將原地面挖成臺階
鋼物接頭的()作用是夾緊鋼軌。
A 夾板
B 螺栓
C 螺母
D 彈簧墊圈
《城市道路路基設(shè)計規(guī)范》(CJJ194-2013)規(guī)定快速路、主干路、次干路填方路基頂面下0i0.8m范圍內(nèi)路墓壓實(shí)度要求分別是()。
A 96%、95%、94%
B 94%、95%、96%
C 98%、97%、96%
D 98%、97%、97%
某橋多孔跨徑總長為100m,屬于()。
A 特大橋
B 大橋
C 中橋
D 小橋
汽車行駛時,當(dāng)視高為1.2m,物髙為()m時,駕駛?cè)藛T自看到前方障礙物時起,至障礙物前能安全停車所需的最短行車距離,即為停車視距。
A 0.1
B 0.15
C 0.2
D 0.25
以下說法錯誤的是()。
A 城軌車輛有動車和拖車、帶駕駛室和不帶駕駛室等多種形式
B 城軌車輛在運(yùn)營時一般是動托結(jié)合、固定編組
C 城軌車輛自帶動力牽引裝置,兼有牽引和載客兩大功能
D 城軌列車與鐵路列車相同,需要再連掛單獨(dú)的機(jī)車
道路工程施工前審查設(shè)計圖紙,熟悉有關(guān)資料屬于()準(zhǔn)備。
A 組織
B 物資
C 技術(shù)
D 現(xiàn)場
()是位于兩條及兩條以上線路交叉點(diǎn)上的車站。它除了具有中間站的功能外,更主要的是它還可以從一條線上的車站通過換乘設(shè)施轉(zhuǎn)換到另一條線路上的車站。
A 中間站
B 區(qū)域站
C 聯(lián)運(yùn)站
D 換乘站
地面上()相等的相鄰各點(diǎn)連接而成的閉合曲線叫等高線。
A 距離
B 高差
C 高程
D 長度
下列關(guān)于石方路堤施工的說法,錯誤的是()。
A 修筑填石路堤應(yīng)進(jìn)行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,確保邊坡穩(wěn)定
B 路床施工前,應(yīng)先修筑試驗(yàn)路段,確定松鋪厚度、壓實(shí)機(jī)具組合、壓實(shí)遍數(shù)及沉降差等施工參數(shù)
C 填石路堤選用12t以上的振動壓路機(jī)、25t以上輪胎壓路機(jī)或2.5t的夯錘壓(夯)實(shí)
D 路基范圍內(nèi)管線、構(gòu)筑物四周的溝槽宜回填石料
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