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為了提高汽車的制動安全性，目前采用的主要措施包括（）。A、采用制動防抱死裝置B、牽引力控制系統C、電子制動力分配系統D、
為了提高汽車的制動安全性，目前采用的主要措施包括（）。
A、采用制動防抱死裝置
B、牽引力控制系統
C、電子制動力分配系統
D、驅動防滑控制系統
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汽車 TCS 是指( )。
A.車輛穩定系統
B.牽引力控制系統
C.驅動防滑系統
D.制動力分配系統-
祺智 EV配置了電子穩定程序控制系統(ESP)，其中ESP系統包含以下哪些子功能（ ）？
A ABS制動防抱死功能
B EBD制動力分配功能
C TCS牽引力控制功能
D HBA緊急制動功能
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下列汽車主動安全裝置中，用以對汽車驅動輪的滑轉狀態進行監測和控制，使其在起步、行駛過程中與地面保持最佳附著力的是（）。
A、制動防抱死系統
B、牽引力控制系統
C、電子穩定系統
D、電子駐車制動系統
- 下列關于汽車術語“ESP”說法正確的是（）
A. 電動助力轉向
B. 電子穩定程序
C. 電子制動力分配
D. 牽引力控制系統
安全氣囊是一種什么裝置？
A、
輔助駕乘人員系統
B、
駕駛人頭頸保護系統
C、
防抱死制動系統
D、
電子制動力分配系統
相關題目:
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駕駛員在疲勞狀態下，容易出現（）等現象。
A、嚴重時喪失操作能力
B、視覺變得遲鈍，但聽覺仍能夠保持
C、反應時間增長
D、操作方面的主動性和準確性變差
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車輛駛入和駛出隧道時都應當注意控制行駛車速和方向，是因為（）。
A、隧道內外的路面附著系數可能存在差異
B、控制隧道內的交通量和通風量的需要
C、隧道內的水泥混凝土路面容易形成面層磨光和油污
D、駕駛員視覺在隧道出入口存在明適應和暗適應現象
-
根據《關于推進交通運輸安全體系建設的意見》,道路運輸安全責任體系建設的主要內容是（）。
A、強化企業安全生產主體責任
B、明晰安全生產監督管理責任
C、落實安全生產“一崗雙責”
D、嚴格安全生產問責追責
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公路橋梁對交通安全的影響因素主要有（）。
A、橋梁的結構類型
B、橋梁的荷載能力
C、橋面橫向風
D、護欄的防撞能力
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聽覺是人耳通過聲音信號獲取外部信息的能力。就獲取信息的數量而言，聽覺的重要性僅次于視覺，能夠協助駕駛員分辨（）。
A、物體的距離
B、視野之外的物體
C、物體的方位
D、物體的輕重
推薦題目:
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汽車駕駛員的視野分為（）。
A、動視野
B、靜視野
C、垂直視野
D、平行視野
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汽車的被動安全性是指汽車在發生事故時，能夠減輕人員傷亡和財物損失的性能。下列選項屬于汽車被動安全裝置的是（）。
A、安全座椅
B、安全帶
C、緩速器
D、安全氣囊
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根據《中華人民共和國道路交通安全法》,道路交通安全違法行為的處罰種類包括()。
A、警告
B、罰款
C、暫扣或者吊銷機動車駕駛證
D、拘留
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根據《道路運輸車輛動態監督管理辦法》,道路運輸企業應當建立的動態監控管理制度有()。
A、系統平臺的建設、維護及管理制度
B、車載終端安裝、使用及維護制度
C、監控人員崗位職責及管理制度
D、交通違法動態信息處理和統計分析制度
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根據《機動車安全技術檢驗項目和方法》,送檢機動車應滿足()。
A、車輛應清潔,無滴漏油(液)、漏電現象,輪胎完好,輪胎氣壓正常且胎冠花紋中無異物,發動機運轉平穩,怠速穩定,無異響
B、車輛應有與ABS、EPS及其他與行車安全相關的故障信息
C、純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車不應有與電驅動系統、高壓絕緣、動力電池等有關的報警信號
D、車輛燈光信號完好,攜帶危險警告標志
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